康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵输出精度的汽柴油工作压力比较大不超300PSI（21kg/cm2）2.拥有的喷油器都同时1根油泵管3.纵使有部分自然空气到柴油整体就不会使启主观因素“失速”4.PT油阀不需正时調整5.有80%以上的然油代替空气水冷却喷油器后赶回机油箱中，喷油器受到很不错的空气水冷却6.喷洒于各种压力领域高达mg10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，只要保障很好的吸雾7.进气软管衔接处一少部分漏油对整康明斯热车机内容输出耗油率无的影响8.用油量受助力泵和油嘴掌控9.启驱动力电机电机功率能能持续稳定可靠，并不会产生电机电机功率衰减10.打着机的停車是打断然油的变化11.常用性好，相同之处的理论知识泵和喷油器作些许调低就就可以方便使用于各个规格的汽车发因素在大标准内的瓦数和转动速度的不同。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流高压油阀内容输出的油压机达到了2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每条喷油器需从汽油泵中多个引出来油泵管3.当自然空气流入汽油控制系统时热车机已经“失速”4.髙压液压油泵想要正时修改5.只能是很少量的回油，喷油器无发良好的制冷6.输送有压力位置为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸低压进气软管联接处漏油将使此缸停止的工作的工作，以此使汽车发心理最大功率走低8.油情况受真空泵控住9.要有频密调正，以保持稳定极佳性能方面10.起行为停放车辆是助力泵趋于不的工作的地方11.有差异马力和电机转速领域的发起机应该简单定制另一种液压油泵。 

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