潍柴发动机停机及主继电器不工作故障排除

主地电子元件安转在熔丝盒上，在抓好有交流电压输人时，将启动打开转到ON档，需对发出主继电邮响点有吸合声，若并无吸介声则阐明主继电子元件毁坏或相关的路线存在的错误码。调换锡柴主继电互用湖，再将启动打开转到ON档，若还并无合声，应该认定是路线原因，于是应常规全面检查熔丝是再烧损，如果，则调换新熔丝;若不能，再继续常规全面检查路线。在大熔丝盒上的10孔监色插接器的乳白色线上代理外接的搭铁线。

若锡柴启主观因素主继电嚣有吸合声，则常规检查副贺驶远处下侧的一名小熔丝盒上的F42号熔丝，若其已烧损，则拆下来备品的5A熔丝患得。

若F42没了烧损，则用万用表诊断小熔丝盒的插接器中极大的一种10孔线会不有24V交流电压打印输出，要是没有证明小熔丝磨损，应替换。

潍柴发动机不起动及PCV继电器故障排除

PCV继家用电子元件按装在熔丝盒上，在PCV继家用电子元件有交流电压输人的实际情况下，起火装置打开转到ON档时，檢查PCV继家用电子元件，是指接触点吸合声。有吸合声，标识全柴继家用电子元件运行很正常。若不会吸合声，应檢查15号熔丝是不是烧损。若烧损，则拆卸两旁自备10A熔丝装上去;若不会烧损，则应改换PCV继家用电子元件，再把起火装置打开转到ON档，檢查PCV继家用电子元件是不是吸合，若吸合，这说明PCV继家用电子元件伤害;若还无吸合声，应继读檢查。

在大熔丝盒上的10孔大红色插接器的灰色线上代理外接一些搭铁线，再把起动旋钮转到ON档，进行检查PCV继物品是否有操作，如若有吸合声，讲解继物品线搭铁不良的，应在熔丝火车站附近接-搭铁线，常见故障便会检测。