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2、当场修补时拆换4个汽缸的喷油器开始调节器。准确方式是:用零字螺栓垫刀改变喷油器改变螺栓垫，如今改变产生偏态影响，逆时针拖动时可能会伴如今喷汽压力增高，与之相对开始顺时针逆时针拖动时可能会伴如今喷汽压力压缩。过后把喷汽压力调节器至175MPa就就能够了；检测到二是名汽缸喷油嘴有窜油疤痕，这时候来确定了故章注意是遭受在二是名汽缸。

3、把喷油嘴偶件换了，怠速顺利运转重油车起因素，观看到改装排气口管的厨房排烟呈黄色，由几次定检心得汇报确定排气管冒白烟是第一汽缸喷油器窜油，大部分内部故障是重油车在烧燃内烧燃顺利演变成的排气管冒白烟。

4、拆开汽缸体采取定期检查，检验汽缸体进、进气门有无关掉严谨。

5、按的技术性想要拆下来火塞式连杆器件，在查检中看见而导致的汽油熔化问题的基本机械故障是发动机积碳卡去世火塞式环内的油环槽和油环大弹簧。经保修培训师傳对火塞式环内的油环消除、主装、测试，成功完成保修培训环节，汽油机的火塞式连杆器件几项的技术性明文规定后，再次再启动汽油机，修复一切正常。