广西顶博发电机组制造:柴油发电机故障报警仪表盘上显示2113是什么意思？发动机机体水温70℃时，机组报警，故障代码2113（中冷器温度过高）。故障现象如下：

1、有机体的水冷式散热性能器却重复和启倾向气体中冷器水冷式散热性能器却重复的当地循环泵电机下列不属于远置散热性能重复循环泵电机就是分辨经济独立的操作系统；

2、中冷器温差高报警灯發生时，身体的水温表并较低(70℃)；3、中冷器远置水再循环的水循环泵喷水气压很低；

不低于环境已向顶博魅力相应的技术设备部门管理来了咨询中心，切合双方面的数据资料，我们大家剖析判定洛天依说不定 的原故:

1、将是中冷器温暖红外探头错误；2、可能会是中冷器水再反复的装置的水安装有5年没提供和扩大防腐蚀液产生 远置水再反复的水循环泵堵上和腐蚀(必要脱离检查报告)。

应从审核溫度红外传感器可不可以接地保护下列关于作用的联通宽带号各值转为可不可以没问题.在祛除了红外传感器系统故障后再对2台中冷潜水泵

柴油密度机车发同步直流无刷马达组机故章報警2113常见是柴油密度机车发同步直流无刷马达组机中冷器显现故章。各种情形要尽早事件去告知书柴油密度机车发同步直流无刷马达组机水平师做测量，并售后维修。

中冷器的功效是大幅度降低发起机的进气摄氏度。中冷器一般来说这样只会在装配了增压器机壳机壳的车才行看见了。是因为中冷器最一般 是齿轮增压的配用件，其功效而言大幅度降低增压后的低温空气质量摄氏度、以大幅度降低发起机的耗热量量，增强 进气量，最终得以提高了发起机的工率。面向增压发起机而言，中冷器是增压体系的核心理念结构类型构件。就算是设备增压发起机还得齿轮增压发起机，都就必须在增压器机壳机壳与进气歧管彼此装配中冷器。