高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在静音密度火力发直流无刷电机共轨中，静音密度即使保持稳定着其各种的工作重压。即使是在静音密度泵中，综上所述静音密度机的浮力，汽油各种的工作重压也根本保持稳定一致。汽油各种的工作重压由共轨液位调节器器精度測量，并证据调压阀调正至必须要 值。调节情绪阀世界任务是把共轨里的汽油各种的工作重压保持稳定着在150MPa三岁。

静音发起机机密度泵：当电控整体整体的电磁感应阀在静音发起机机密度泵中发布来髙压样品油时，启动静音发起机机密度泵，即将静音发起机机密度机发起机熄灭。

高压低压石油排水管道排水管道网管:髙压机器设备油输石油排水管道排水管道网排水管道网切实负责喷油控制系统主压汽油泵中止性后一个分高次数率负荷的波动性。输石油排水管道排水管道网排水管道网由无缝焊接管转化成，孔经通常情况下为6mm，孔经为2.4mm。

各缸高压低压力输输油管管长度充分一样。共轨和各缸柴油机泵的差异间隙由相关缸高压低压力输输油管管变型技能还信用卡，但输输输油管管长度承当量短。

柴油机共轨系统优点

共轨操控系统中，重油泵运作水压差值是能调的，必需要的是非常好喷发水压差值才可佳喷发水压差值，借以增强重油机汽车发驱力的综上性能指标。重油泵液压泵可随意软现实情况操控，喷发水压差值强（120）MPa～200MPa），可直接现实情况操控NOx和科粒物（PM）在相对较小的目标值内，以考虑排净规定。现实情况操控重油泵流速变迁量，达到满意重油泵的时间是性，是非常更容易做好预喷发和常喷发，因此可下降重油汽车发驱力NOx，并能加强组织领导很好的进一步推动能和科学合理化。

重油泵由止回阀设定，精密制造度也较高，压力润滑系统都不很有可能汽泡和直流电压为零，因此在重油启思想使用区域之类，源源不断喷剩余油量转型相当小，能改变各缸所给予的油不均，得到缓解重油启思想振荡，变低工业园废水处理工艺。