康明斯发减速机公率匮乏缘由剖析：

　　康明斯发马达马力不到位重要的特征英文是低速度转动不有序，快速时res排汽管冒白烟，异声发现异常。康明斯发马达在未赶到检修期的情形下，马力不到位重要的是燃料提供了平台机械故障主气缸进行压缩力不到位可致。

　　康明斯发电机马达耗油率匮乏故障率巡检方式：

　　先负载常规检查，如若增大油门，负载能可达最多轉速，则系统报警在工作上设备。如若空车轉速上不掉，则系统报警在柴油发电机机。

　　查验进气歧管根上室内作业温度，假如某缸室内作业温度低，则该缸不作业或作业不合格品。中速时可以用手掌作手触查验，公路时则切勿，以防止被烫伤手掌。此情此景能向进气歧管根上吐唾沫，假如唾沫就没有冒出“呲”声，则该缸有故障问题。

　　用手掌指捏住直流直流超高压低压低压软管接头，若脉动猛烈，且溫度比各种缸高，写出汽超高压汽油泵较好，而喷油嘴也许 在全关所在地址咬死或油嘴调压气挤压弹簧片各种压力过多;若直流直流超高压低压低压软管接头脉动细小，溫度与各种缸高度，写出喷油嘴在开全所在地址咬死或调压气挤压弹簧片碎裂。若在快速路时直流直流超高压低压低压软管接头无脉动，溫度比各种缸高，写出直流直流超高压低压低压汽超高压汽油泵常见错误代码。若在低速档时排气阀门管吐烟圈，写出直流直流超高压低压低压汽超高压汽油泵很油阀气挤压弹簧片碎裂或平垫报废。若汽柴油整体何异常征状，则常见错误代码是节流阀挤压不当。

　　在持续运行中，若加液压油口下窜气增长，坏境石油天然气味浓重，则是活塞环与气阀齿隙过大，密封盖不当。停机时若用改锥盘动飞轮一周，感觉压力差增长两次与气阀数不让，则可紧密联系感觉判别出某缸解压缩不当。若气阀盖与缸体紧密联系处有漏气声，坏境废气浓，有烟糊味，指出气阀垫漏气。若气阀罩壳处有金属件按压声，且与速比关以连、有法则，则指出顶杆与气门齿隙过大。若气阀盖处有漏气声，低速档时，进气歧管茎部平均温度高，停机时在进气管处有漏气声，则指出进气门漏气;若速度时进气管冒冒烟，深夜进气管吐火舌，则指出进气门漏气。